汽(qi)車(che)玻(bo)璃(li)是(shi)汽(qi)車(che)車(che)身(shen)附(fu)件(jian)中(zhong)必(bi)不(bu)可(ke)少(shao)的(de)，主(zhu)要(yao)起(qi)到(dao)防(fang)護(hu)作(zuo)用(yong)。目(mu)前(qian)汽(qi)車(che)玻(bo)璃(li)以(yi)夾(jia)層(ceng)鋼(gang)化(hua)玻(bo)璃(li)和(he)夾(jia)層(ceng)區(qu)域(yu)鋼(gang)化(hua)玻(bo)璃(li)為(wei)主(zhu)，能(neng)承(cheng)受(shou)較(jiao)強(qiang)的(de)衝(chong)擊(ji)力(li)。夾(jia)層(ceng)玻(bo)璃(li)是(shi)指(zhi)用(yong)一(yi)種(zhong)透(tou)明(ming)可(ke)粘(zhan)合(he)性(xing)塑(su)料(liao)膜(mo)貼(tie)在(zai)二(er)層(ceng)或(huo)三(san)層(ceng)玻(bo)璃(li)之(zhi)間(jian)，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時
，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種
，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度
，保證駕駛者的視野區域不

汽車風擋夾層玻璃破損後是放射性破裂狀

鋼化玻璃就是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸

，然後加熱到接近軟化點的700度左右，再進行快速均勻的冷卻而得到（通常5-6MM的玻璃在700度高溫下加熱240秒左右，降溫150秒左右。8-10MM玻璃在700度高溫下加熱500秒左右，降溫300秒左右。總之，根據玻璃厚度不同，選擇加熱降溫的時間也不同）。鋼(gang)化(hua)處(chu)理(li)後(hou)玻(bo)璃(li)表(biao)麵(mian)形(xing)成(cheng)均(jun)勻(yun)壓(ya)應(ying)力(li)，而(er)內(nei)部(bu)則(ze)形(xing)成(cheng)張(zhang)應(ying)力(li)，使(shi)玻(bo)璃(li)的(de)抗(kang)彎(wan)和(he)抗(kang)衝(chong)擊(ji)強(qiang)度(du)得(de)以(yi)提(ti)高(gao)
，其(qi)強(qiang)度(du)約(yue)是(shi)普(pu)通(tong)退(tui)火(huo)玻(bo)璃(li)的(de)四(si)倍(bei)以(yi)上(shang)。已(yi)鋼(gang)化(hua)處(chu)理(li)好(hao)的(de)鋼(gang)化(hua)玻(bo)璃(li)，不(bu)能(neng)再(zai)作(zuo)任(ren)何(he)加(jia)工(gong)或(huo)受(shou)破(po)損(sun)，否(fou)則(ze)就(jiu)會(hui)“粉身碎骨”。

1.機械強度高；彈性好；可自爆

2.熱穩定性好；碎後不易傷人；

3.門窗；汽車；幕牆；櫥窗家具等

4.可定製

汽車玻璃的安全性

當玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害。高強度；具有良好的熱穩定性
，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的溫差變化。