汽qi車che玻bo璃li是shi汽qi車che車che身shen附fu件jian中zhong必bi不bu可ke少shao的de，主zhu要yao起qi到dao防fang護hu作zuo用yong。目mu前qian汽qi車che玻bo璃li以yi夾jia層ceng鋼gang化hua玻bo璃li和he夾jia層ceng區qu域yu鋼gang化hua玻bo璃li為wei主zhu
，能neng承cheng受shou較jiao強qiang的de衝chong擊ji力li。夾jia層ceng玻bo璃li是shi指zhi用yong一yi種zhong透tou明ming可ke粘zhan合he性xing塑su料liao膜mo貼tie在zai二er層ceng或huo三san層ceng玻bo璃li之zhi間jian，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時
，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不

汽車風擋夾層玻璃破損後是放射性破裂狀

鋼化玻璃就是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然後加熱到接近軟化點的700度左右，再進行快速均勻的冷卻而得到（通常5-6MM的玻璃在700度高溫下加熱240秒左右
，降溫150秒左右。8-10MM玻璃在700度高溫下加熱500秒左右，降溫300秒左右。總之，根據玻璃厚度不同
，選擇加熱降溫的時間也不同）。鋼(gang)化(hua)處(chu)理(li)後(hou)玻(bo)璃(li)表(biao)麵(mian)形(xing)成(cheng)均(jun)勻(yun)壓(ya)應(ying)力(li)，而(er)內(nei)部(bu)則(ze)形(xing)成(cheng)張(zhang)應(ying)力(li)，使(shi)玻(bo)璃(li)的(de)抗(kang)彎(wan)和(he)抗(kang)衝(chong)擊(ji)強(qiang)度(du)得(de)以(yi)提(ti)高(gao)，其(qi)強(qiang)度(du)約(yue)是(shi)普(pu)通(tong)退(tui)火(huo)玻(bo)璃(li)的(de)四(si)倍(bei)以(yi)上(shang)。已(yi)鋼(gang)化(hua)處(chu)理(li)好(hao)的(de)鋼(gang)化(hua)玻(bo)璃(li)，不(bu)能(neng)再(zai)作(zuo)任(ren)何(he)加(jia)工(gong)或(huo)受(shou)破(po)損(sun)
，否(fou)則(ze)就(jiu)會(hui)“粉身碎骨”。

1.機械強度高
；彈性好
；可自爆

2.熱穩定性好；碎後不易傷人；

3.門窗
；汽車；幕牆

；櫥窗家具等

4.可定製

汽車玻璃的安全性

當玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害。高強度；具有良好的熱穩定性
，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的溫差變化。